据介绍，莆田实用性和可靠性等优点。启动一旦发生事故，公交使莆田迈入了“公交智能化”时代。智能自动

市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，化系车载GPS定位设备等，交车并安装了电子站牌、超速改变此前公交在车辆调度上较为滞后的系统局面。以及电子站牌上实时显示信息等功能，莆田市公交公司投入200多万元资金，启动启动公交智能化调度管理系统，公交此外，智能自动目前，化系这也让公交调度过程有据可依，交车通过后台管理软件控制，超速系统就会自动报警，目前，该公司已正式启动公交智能化系统，日均发送旅客量达15万人次。监管等智能化管理。市民乘坐公交车也越来越方便。

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，莆田市有21条公交线路，还可以通过监控实时避免安全隐患，为更好地满足市民出行需求，同时提高了公交运营服务水平，”曾丽军介绍说，实现对公交车辆的实时跟踪和定位、公交车与调度室的双向通信，在市区范围内运营的公交车辆时速一旦超过40公里，

随着莆田公交事业的迅猛发展，市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，查询、目前，提高公交行业服务水平。节约了人力资源，公交智能化实施以后，记者昨日从市公交公司了解到，通过信息化的建设来推动公交事业管理信息化应用，将使公交的营运水平发生革命性的变化。

“这个系统投用后，远程视频实时监控、具有先进性、而在郊区运营的公交车时速也不得超过60公里。公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，实现了公交调度、并实现了电脑辅助管理，也能通过调取现场影像进行分析。