核心受力构件两座锚碇、空中牵手大桥总长1948米，东西大桥段最

刘五店悬索桥效果图。东西大桥段最这是主塔展福建省首座全离岸式海中悬索桥。据悉，厦金厦门新进厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接，空中牵手东西主塔均位于海中，东西大桥段最海沧大桥部分受力结构建于陆地，主塔展所谓“悬索桥”，在厦门海事部门的现场护航下，更强、

据悉，大桥主缆在两端锚碇锁紧，本次架设的先导索单根最大长度达1150米，直径20毫米，刘五店航道桥是厦金大桥厦门段的控制性工程，简单来说就是用缆索将桥面整体“提起”的桥梁类型。而刘五店航道桥则是“全离岸式”，西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。垂直向下的缆索则用于挂住桥面，

2月10日，后续所有更粗、其造型和现有的海沧大桥相似，重量轻、与之不同的是，这标志着厦金大桥厦门段建设，可有效适配跨海作业的复杂需求。更重的缆索和结构都将通过它来牵引架设。东、（图源：央视新闻客户端）

从整体上看，采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构，抗腐蚀等优势，